環(huán)氧鋅基波形梁鋼護(hù)欄相比鍍鋅護(hù)欄的優(yōu)越性分析
時間:
Sep 06,2021
高速公路護(hù)欄是及其重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，并且是我國高速公路的重要防護(hù)和安全設(shè)備。因此對于護(hù)欄產(chǎn)品各方面的性能要求就非常的高，不管是抗撞擊性能、防腐蝕性能還是環(huán)保新能等，都需要較高水準(zhǔn)。
高速公路護(hù)欄是及其重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，并且是我國高速公路的重要防護(hù)和安全設(shè)備。因此對于護(hù)欄產(chǎn)品各方面的性能要求就非常的高，不管是抗撞擊性能、防腐蝕性能還是環(huán)保新能等，都需要較高水準(zhǔn)。今天我們就來對比一下現(xiàn)如今常見的兩種高速公路護(hù)欄在各方面的表現(xiàn)。
一、熱鍍鋅護(hù)欄
熱鍍鋅護(hù)欄是將護(hù)欄浸入熔融金屬中獲得金屬鍍層的一種方法，被鍍護(hù)欄與鍍層金屬之間通過溶解、化學(xué)反應(yīng)和擴(kuò)散等方式形成冶金結(jié)合的合金層。
優(yōu)點(diǎn): 鋅的自修復(fù)功能，不怕磕碰，抗紫外線極優(yōu)。
缺點(diǎn): 熱鍍鋅有酸洗、高溫加熱，屬于重污染高能耗。不抗酸、堿、鹽、濕熱環(huán)境，懼怕海洋性環(huán)境，在土壤中腐蝕很快。
二、環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層鋼護(hù)欄
新材料: 采用高性能海洋重防腐粉末材料代替金屬鋅錠; 采用環(huán)保型硅烷偶聯(lián)劑新材料。
新工藝: 拋丸前處理代替酸洗，解決廢酸及廢水排放問題;靜電噴涂取代熱鍍，無熔融鋅錠、鋁錠的高溫，降低了熱損失，消除了金屬粉塵污染，低碳減排。
新技術(shù): 焊管冷切技術(shù); 立柱內(nèi)壁均勻噴涂技術(shù); 積放鏈技術(shù)。
新裝備: 全自動流水生產(chǎn)線，帶鋼上料，成品下線，降低了用工，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和功效。實(shí)現(xiàn)物聯(lián)、互聯(lián)、智能、低碳，保證產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性、統(tǒng)一性。
環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層作為第四代新型高速公路護(hù)欄，由于其獨(dú)有的性能優(yōu)勢，近幾年迅速在市場中推廣開來，很多大型高速公路工程項(xiàng)目都選用了這種優(yōu)越的新型鋼護(hù)欄，包括京新高速公路、云南大永高速、新疆吐小高速等。
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